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桥梁体外预应力索加固结构的实质，是以粗钢筋、钢绞线或高强钢丝等钢材作为施力具，地基加固公司，对桥梁上部结构施加桥梁体外预应力，以预加力产生的反弯矩部分抵消外荷载产生的内力，从而达到改善旧桥使用性能差提高其极承载能力的目的。

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对原桥损伤较小，可以做到不影响桥下净空，且不增加路面高程党用的体外预应为加固持续包括桥梁体外预应力加固钢丝束加固法和下撑式预应力拉杆（粗钢筋）加固法

桥梁体外预应力加固法与梁底增焊（或粘贴）钢筋（或钢板）的加固方法相比，不需清凿混凝土保护层，且损伤梁体程度小，加固时不影响或少影响交通，能恢复或提高桥梁的荷载等级，经济效果较明显

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